Nosilec zadnjih vilic motornega kolesa JH70

Tovarniške veleprodajne zadnje vilice za motorna kolesa Max Trading so prvi pripomoček za vsakodnevno vzdrževanje in zamenjavo motociklov. Ta nosilec zadnjih vilic motornega kolesa JH70 je posebej zasnovan za izboljšanje splošne strukturne togosti ter dolgoročne odpornosti proti obrabi in vzdržljivosti. Njegove mere se natančno ujemajo z izvirnimi podatki o vozilu in rešujejo vrsto težav, kot so enostavna deformacija vilic pod obremenitvijo, dolgotrajna korozija in staranje, nezadostna nosilnost in neobičajni hrup pri vožnji po ujemanju z originalnim vozilom.

1. Zmogljivost in vzdržljivost izdelka

1.1 Glavni material: visoka trdnost, odpornost na torzijo in nedeformacije

Ta vzdržljivi poprodajni nadomestni deli JH70 izberejo visokokakovostne cevi iz ogljikovega jekla visoke trdnosti kot glavni osnovni material za zadnje vilice z odebeljenimi stenami cevi in ​​integrirano tehnologijo varjenja. Celotna torzijska nosilnost in strukturna žilavost sta bili znatno nadgrajeni, zaradi česar je čvrst, vzdržljiv in ga ni enostavno poškodovati. Ob dolgotrajni težki obremenitvi potnikov in tovora ter vožnji po neravninah in neravnih cestah vse leto ne bo upogibov, deformacij, razpok ali zlomov. Odpravite varnostne nevarnosti, kot je upogibanje zadnjih vilic in odmik zadnjega kolesa od vira.

1.2 Površinska obdelava: dvojni postopek elektroforetske barve za pečenje, odpornost proti rji in koroziji, dolga življenjska doba

Nosilec zadnjih vilic motornega kolesa JH70 uporablja visokostandardno črno elektroforezo in postopek dvojne zaščite barve za pečenje. Tehnologija površinske obdelave Max Trading lahko učinkovito izolira zrak, deževnico, vlago, zunanji prah in različne korozivne medije z visoko odpornostjo proti rji in koroziji. Dolgotrajne uporabe ni enostavno zarjaveti, luščiti barve ali zbledeti. V primerjavi z navadnimi ploščatimi vilicami, pobarvanimi s pršenjem, ima večjo odpornost proti obrabi in vremenskim vplivom, kar močno podaljša celotno življenjsko dobo izdelka.

1.3 Podrobnosti izdelave: bolj stabilna zmogljivost

Zadnje vilice uporabljajo tehnologijo ojačitve varjenja s popolno pokritostjo, natančno varjenje, za odpravo procesnih napak, kot sta navidezno varjenje in varjenje zaradi puščanja. Varjeni šiv je poliran ravno in debel, tesno in trdno povezan, celotna strukturna celovitost in tlačna trdnost pa sta popolnoma raztegnjeni. Med dolgotrajno vožnjo ga ni enostavno zrahljati ali deformirati in je vzdržljiv, varen in zanesljiv.

2. Funkcionalne prednosti

2.1 Močna nosilnost, stabilnejša vožnja

Zadnje vilice JH70 imajo simetrično strukturo z dvojno nihajno roko, z enakomerno porazdelitvijo sile in močno torzijsko togostjo, kar učinkovito zmanjšuje deformacijo karoserije vozila in tresenje repa pri hitrem zavijanju, vožnji s težkimi obremenitvami in neravnih cestnih razmerah, kar močno izboljša manevriranje in stabilnost pri vožnji. Popolnoma reši pogoste težave, kot so slaba nosilnost prvotnega avtomobila in slabše zadnje vilice, tresenje karoserije in odnašanje pri zavijanju, kar zagotavlja varnost in stabilnost vsakodnevnega prevoza na delo in težke vožnje.

2.2 Natančna prilagoditev originalnih avtomobilskih lukenj, namestitev z ničelnim pragom brez sprememb

Vse namestitvene luknje nosilca zadnjih vilic motornega kolesa JH70 so natančno oblikovane v skladu z izvirnimi tovarniškimi podatki, z natančnimi dimenzijami in standardnimi položaji lukenj, ki se lahko popolnoma prilagodijo originalnemu vzmetenju avtomobila, vretenu zadnjega kolesa in celotnemu kompletu dodatkov zavornega sistema. Ta nadomestni del za motocikel ima originalno zasnovo neposredne nedestruktivne namestitve in situ, enostaven za namestitev in ni potrebe po spremembah, enostaven za namestitev. Ne glede na to, ali gre za posamezne lastnike avtomobilov, ki sami izvajajo zamenjavo in vzdrževanje, ali masovno razstavljanje in zamenjavo v servisnih delavnicah, je to stroškovno učinkovit izdelek za vsakodnevno vzdrževanje, ki lahko hitro obnovi stabilno vozno zmogljivost motociklov iz tovarne.

2.3 Obsežna nadgradnja vzdržljivosti, primerna za visokofrekvenčno uporabo in uporabo v več scenarijih

Ojačana struktura z odebeljenimi stenami cevi in ​​profesionalna površinska obdelava za preprečevanje rje zagotavljata temu dodatku za motorno kolo visoko nosilnost. Odpornost na udarce in odpornost proti utrujenosti nosilca zadnjih vilic motornega kolesa JH70, ki ga proizvaja Max Trading, daleč presega originalne avtomobilske dodatke in običajne poprodajne dodatke na trgu. Ne glede na to, ali gre za vsakodnevno vožnjo v službo ali za scenarije visoke frekvence vožnje v zapletenih razmerah na podeželskih cestah, ga je mogoče preprosto prilagoditi, vzdržljiv in ga ni zlahka postarati ali poškodovati. Zmanjšajte pogostost zamenjave delov in znatno znižajte stroške kasnejšega vzdrževanja.

3. Velikost in prilagodljivost izdelka

3.1 Parametri velikosti zadnjih vilic

Skupna dolžina zadnjih vilic motornega kolesa JH70 je 460 mm, z levo namestitveno višino 220 mm in desno namestitveno višino 250 mm.

3.2 Združljivi modeli vozil

Celoten obseg Jialing: originalne tovarniške različice Jialing JH70、JH70-A、JH70-C za vsa leta;

Honda Classic Isti model: izvirna različica serije Honda CD70.

Parameter izdelka:

Zaokrožene pred- in poprodajne storitve družbe Max Trading

1. Garancija kakovosti: Nosilec zadnjih vilic motornega kolesa JH70 je ob izstopu iz tovarne prestal preskuse torzije in nosilnosti, s čimer je dosegel industrijske varnostne standarde.

2. Storitev po meri: podpiramo spreminjanje površinskih barv in logotipov za lasersko tiskanje glede na potrebe strank, na voljo so storitve po meri OEM (embalaža, nalepke).

3. Poprodajna podpora: Zagotovite namestitvene diagrame ali videoposnetke, odgovorite na vprašanja glede prilagajanja in zmanjšajte pomisleke strank glede namestitve.

Delavnica postopka galvanizacije Max Trading