Zložljiva stopalka za motocikel Suzuki GS125

Zložljiva nožna stopalka za motorno kolo Suzuki GS125 tovarne Max Trading je namenski pripomoček za ulična kolesa Suzuki z majhno prostornino, zasnovan s kompozitno strukturo, ki združuje visoko trdnost in lahko zmogljivost. Zasnovan tako, da se ujema s praktičnim in ekonomičnim pozicioniranjem Suzukija GS125, ima mehak zgibni mehanizem s pomočjo vzmeti, odlično zmogljivost proti zdrsu in združljivost med serijami.

Material in struktura

Pedal ima kovinski okvir + kompozitno zasnovo protizdrsne plasti, ki je odporna proti obrabi z visoko gostoto, kar zagotavlja popolno ravnovesje med nosilnostjo in lahkotnostjo.

Kovinsko ogrodje je izdelano iz visoko trdnega hladno valjanega jekla ali letalske aluminijeve zlitine, oblikovane z napredno tehnologijo kovanja. S profesionalno lahko obdelavo je skupna teža nadzorovana na 80–100 gramov, hkrati pa je zagotovljena močna nosilnost, ki ustreza potrebam vožnje in potnikov.

Gumijasta protizdrsna plast je posebej obdelana za ustvarjanje 0,8 mm globokih finih protizdrsnih vzorcev v obliki trakov, ki zagotavljajo stabilen oprijem kolesarjem v deževnih, sneženih, spolzkih ali blatnih cestnih razmerah in močno izboljšajo varnost kolesarjenja.

Strukturno pedal sledi ergonomskim načelom s pravokotnim ravnim dizajnom, ki se prilega naravni krivulji tekalne plasti odraslih nog za udobno izkušnjo pri korakanju. Njegova zložljiva struktura zmanjša prostor za shranjevanje, kar olajša prenašanje in shranjevanje. Pedal in okvir se povezujeta preko integrirane strukture tečajev; jedro gredi je izdelano iz nerjavečega jekla z visoko odpornostjo proti koroziji in prevlečeno z dolgotrajno mazalno mastjo, ki učinkovito preprečuje zagozditve zaradi obrabe ali korozije in zagotavlja gladko odpiranje in zapiranje v vsakem trenutku.

Zložljivi mehanizem

Opremljen z zasnovo zlaganja s pomočjo vzmeti, pedal upošteva enostavno upravljanje in optimizacijo prostora ter se popolnoma prilagaja vsakodnevnim potrebam uporabe Suzukija GS125:

• Zaklepanje: Ko sopotnik stopi na pedal, se le-ta vrti vodoravno okoli osi, vgrajena torzijska vzmet na tečaju shranjuje energijo, stranska zaponka za pozicioniranje pa se samodejno zaklene v režo okvirja – trdna in stabilna, brez lahkega popuščanja med vožnjo.
• Zlaganje: Rahlo stopite na veslo za odklepanje, zaponka se takoj sprosti in vzmet sprosti energijo, da se pedal samodejno odbije nazaj v navpični položaj brez ročne nastavitve, priročno in učinkovito.
• Optimizacija prostora: Po zlaganju je pedal tesno pritrjen na karoserijo vozila in štrli le približno 20 mm. To zmanjša tveganje za praske na ozkih cestah, optimizira aerodinamične lastnosti vozila in zmanjša upor vetra ter se ujema s celotno zasnovo vozila.

Prilagodljivost in univerzalnost

Kot klasičen pripomoček za ulična kolesa Suzuki z majhno prostornino ima ta zložljivi nožni pedal odlično prilagodljivost in združljivost med serijami ter uporabniku prijazno zasnovo namestitve:

Neposredna namestitev:Namestitvene luknje se natančno ujemajo z rezerviranimi pritrdilnimi točkami na okvirju Suzuki GS125, vrtanje ali varjenje ni potrebno. Celotno montažo lahko zaključite samo z zategovanjem vijakov s ključem, kar je preprosto in učinkovito tako za strokovno vzdrževalno osebje kot za običajne kolesarje.

Združljivost med serijami:Zahvaljujoč istemu originalnemu dizajnu zadnjega okvirja je zelo združljiv z modeli platforme Suzuki, kot sta GN125 in GT125-5, zaradi česar je zamenjava dodatne opreme bolj prilagodljiva in ustreza potrebam več modelov Suzuki.

Različne možnosti videza:Prvotna tovarniška različica uporablja postopek črnega elektrostatičnega brizganja 60 μm, ki je skladen s celotnim vozilom, s čimer se doseže usklajen in enoten videz s karoserijo; hčerinska tovarniška različica ponuja več barvnih možnosti, kot sta srebrna in črna, nekateri modeli pa povečajo gostoto protizdrsnih delcev, da zadostijo potrebam uporabnikov po meri po meri.

Vzdržljivost in praktičnost

Zložljiva stopalka za motorno kolo Suzuki GS125 je izdelana za dolgotrajno uporabo in je prestala številne stroge teste delovanja, z zanesljivo vzdržljivostjo in humanizirano praktično zasnovo ter se prilagaja različnim kompleksnim delovnim pogojem na severu in jugu:

Strogo testiranje vzdržljivosti

Kovinski okvir ima upogibno trdnost več kot 300 MPa in lahko prenese trenutno silo koraka 150 kg brez deformacij, kar ustreza dinamičnim potrebam po nosilnosti pri vsakodnevni vožnji in ekstremnih pogojih.

Gumijasta protizdrsna plast je prestala 1000 ur testiranja odpornosti proti staranju, ohranja stabilno elastičnost in odpornost proti obrabi v okolju od -30 ℃ do 70 ℃, brez strahu pred nizkimi temperaturami, visokimi temperaturami in drugimi ekstremnimi vremenskimi razmerami.

Humanizirano praktično oblikovanje

Dvojna funkcija proti zdrsu + drenaža:Protizdrsni vzorci na površini pedala ne samo povečajo trenje, temveč tudi hitro odvedejo deževnico in cementne usedline, s čimer ohranjajo površino tekalne plasti suhe.

Varna obdelava robov:Rob pedala ima obliko prehoda v loku, ki učinkovito preprečuje stopalo

Parameter izdelka:

Parametri izdelka

Proti zdrsu je jedro zasnove stopalke motornega kolesa, Max Trading pa optimizira protizdrsno delovanje pedala na podlagi oblikovanja teksture, strukturne izdelave in nosilnosti, s čimer doseže popolno prilagoditev cestišču:

1. Profesionalna tehnologija proti zdrsu: Sprejmite mikronsko lasersko graviranje ali tridimenzionalni postopek teksture z globokimi utori; Strokovno testiranje kaže, da je oprijem na deževnih in spolzkih cestah povečan za 60 %, stabilen oprijem pa je mogoče ohraniti tudi pri vožnji v močnem dežju 3 ure. Inovativna zasnova utora za preusmerjanje obloka hitro preusmeri nakopičeno vodo in usedline, s čimer se popolnoma izogne ​​tveganju zdrsa, ki ga povzroča mokra tekalna površina.
2. Varna in občutljiva izdelava: rob pedala je ovit z ukrivljenimi robovi, kar učinkovito preprečuje obrabo gležnja zaradi dolgotrajnega kolesarjenja; na dnu so razporejene natančne drenažne luknje, ki pospešujejo odvajanje vode in usedlin, odpravljajo nevarnosti korozije iz vira in dodatno izboljšujejo protizdrsnost in vzdržljivost.
3. Optimizacija nosilnosti in upravljanja: standard dinamične nosilnosti presega 150 kg, konstrukcijska zasnova pa je posebej optimizirana za ekstremne ovinke, s povečano stransko togostjo za 35 %. Med vožnjo lahko natančno prenaša dinamične povratne informacije karoserije vozila, voznikom pomaga doseči bolj občutljivo upravljanje in se mirno spopasti z različnimi zapletenimi razmerami na cesti, kot so ovinki in grobe ceste.

Delavnica razvoja kalupov Max Trading