Plastični pokrov zadnjega dela motornega kolesa BMW S1000RR 23-24

Plastični pokrov zadnjega dela motornega kolesa BMW S1000RR 23-24 kitajskega proizvajalca Max Trading poudarja lahek dizajn, visoko zmogljivost in vsestranskost. Z uporabo vrhunskih materialov, kot so impregnirana ogljikova vlakna, mokra ogljikova vlakna ter mešanica kevlarja in drugih vrhunskih materialov, v kombinaciji z vakuumskim visokotlačnim oblikovanjem in UV-zaščitnim prozornim lakom, prevleka doseže do 60 % manjšo težo v primerjavi s standardnimi komponentami, hkrati pa bistveno izboljša odpornost na udarce in obrabo. Preverjanje simulacije CFD kaže, da pokrov repa optimizira tlačno silo in odpornost proti vetru pri visokih hitrostih, njegova visoko natančna konstrukcija vgradnje in zasnova za blaženje udarcev pa zagotavljata stabilno namestitev brez poškodb. Prevleka ima praktične funkcije, kot sta podaljšek in skrita shramba, in jo je mogoče stabilno uporabljati v okoljih od -30 ℃ do 80 ℃, zaradi česar je primerna tako za ulično vožnjo kot za dirkanje na stezi. Njegove specifikacije se natančno ujemajo z originalnim motociklom, saj en kos tehta 180–300 g.

1. Material in izdelava: prednost lahke teže

Naša proizvodna matrica uporablja kompozite elitne kakovosti in ojačane polimere za doseganje zmanjšanja teže do 60 % v primerjavi s standardnimi deli.

Ogljikova vlakna iz suhega predpreg:Zlati standard za dirkanje. Z uporabo visokotlačnega vakuumskega oblikovanja se teža ohranja med 180 g in 220 g. Ta različica plastičnega pokrova zadnjega dela motornega kolesa BMW S1000RR 23-24 poveča odpornost na udarce za 300 %, kar je idealno za manevre na stezi z visokim G.

Mokra ogljikova vlakna in hibridni kevlar:Stroškovno učinkovita alternativa za ulično vožnjo, ki uravnoteži ceno z vrhunskim 3D sijajem. Različice, prepletene s kevlarjem, ponujajo vrhunsko odpornost proti odrgnini proti ostankom steze.

Površinska zaščita:Vse enote so opremljene z UV-odpornim prozornim premazom (mat ali sijaj) s površinsko hrapavostjo Ra < 0,8 μm, ki zagotavlja, da zaključek ostane "nov v razstavnem prostoru" tudi pri intenzivni izpostavljenosti soncu.

2. Aerodinamika in strukturna integracija

ThePlastični pokrov zadnjega dela motornega kolesa BMW S1000RR 23-24ni le kozmetična nadgradnja; je funkcionalen aerodinamični element, preverjen s simulacijo CFD (Computational Fluid Dynamics).

3. Vsestranskost: od ulice do dirkališča

Naša serija pokrovov za rep, zasnovana za prilagajanje različnim scenarijem vožnje, ponuja več kot le eleganten profil: Pripravljen za razširitev: osnova vključuje ojačano pritrdilno točko, združljivo z uradnimi nosilci GoPro, ki omogoča snemanje dneva na progi brez tresenja. Skrito shranjevanje: Napredni modeli imajo diskreten 0,8-litrski notranji predal, obložen z žametom proti zdrsu za ključe, orodje ali majhno elektroniko. Odpornost: Preizkušen pri temperaturah od -30°C do 80°C (od alpskih zim do katarskih poletij), plastični pokrov za zadnji del motocikla BMW S1000RR 23-24 ohranja svojo strukturno celovitost brez razpok ali razslojevanja.

Parameter izdelka:

Max Trading: Odličnost globalne dobavne verige

Max Trading zagotavlja poenostavljeno trgovinsko izkušnjo, ki zagotavlja, da vaš inventar ostane pred trgom: Moč dobavne verige: strateška partnerstva za ABS in ogljikove substrate z avtomatiziranim brizganjem in tehnologijo pečenja PU. Inteligentna logistika: od "pomorske železniške intermodalne" za Južno Ameriko/Afriko do "neposrednega zračnega prevoza" za Evropo zmanjšamo dostavne cikle za povprečno 10+ dni. Skladnost in podpora: Popolna poprodajna tehnična podpora in standardna vodila za navor (25–35 N·m) so na voljo z vsakim množičnim naročilom.

Delavnica Max Trading o predstavitvi izdelkov