Haomai 150 GY6 150 Celotna glava cilindra 157QMJ Deli motorja

Ta Haomai 150 GY6 150 Celotna glava cilindra 157QMJ deli motorja je zelo združljiv pripomoček za popravilo in zamenjavo starih modelov avtomobilov. Izdelek izvira iz zmogljive tovarne na Kitajskem, ki podpira neodvisne raziskave in razvoj, integrirano proizvodnjo ter izjemne prednosti v stabilnosti kakovosti, stroškovni učinkovitosti in zmožnosti dobave v razsutem stanju. Celoten komplet dodatkov za ta izdelek je vnaprej nameščen na tovarniško integriran način in je bil skrbno umerjen in nastavljen ročno. Struktura je urejena in standard očistka je usklajen. Izdelek ima izjemno odpornost proti visokim temperaturam, obrabi in deformacijam, njegova splošna vzdržljivost pa je bistveno boljša od običajnih cenovno dostopnih dodatkov, kar učinkovito podaljšuje življenjsko dobo motorja.

1. Material poveča vzdržljivost

1.1 Ohišje iz tlačno ulite aluminijeve zlitine visoke čistosti, robustno in težko deformirano

Ta glava cilindra GY6-150 je izdelana iz surovine iz tlačno ulite aluminijeve zlitine in je ulita v enem kosu. Celotna gostota materiala je visoka, tekstura je kompaktna in enakomerna, strukturna žilavost pa izjemna. Pri soočenju z visokofrekvenčnimi vibracijami in neprekinjenim visokotlačnim delovanjem motorja je izdelek manj nagnjen k pokanju lupine, strukturnemu kolapsu, ravninski deformaciji in drugim napakam. Stabilnost in odpornost na stiskanje izdelka sta bili močno nadgrajeni, da bi se izognili deformacijam, okvaram tesnjenja in težavam z puščanjem zraka in olja dodatkov po dolgotrajni uporabi.

1.2 Odlična toplotna prevodnost in odpornost proti koroziji, primerna za dolgotrajne delovne pogoje pri visokih temperaturah

Ta Haomai 150 GY6 150 Celotna glava cilindra 157QMJ Deli motorja iz aluminijeve zlitine imajo odlično toplotno prevodnost, odvajanje toplote in odpornost proti koroziji. Toplota, ki nastane pri dolgotrajni vožnji vozila in neprekinjenem delovanju motorja, se lahko hitro in enakomerno razširi, kar preprečuje težave, kot so lokalno kopičenje toplote v glavi valja, visokotemperaturno pregrevanje, toplotni razpad in zaostajanje. Hkrati ima material odpornost na olje in visokotemperaturno oksidacijo, ki se lahko upre oljni koroziji in visokotemperaturni izgubi zaradi oksidacije izpušnih plinov. Notranja stena telesa jeklenke ni zlahka korodirana, dihalne poti so zamašene z ogljikom, material pa se stara in je krhek.

1.3 Celoten nabor vrhunskih dodatkov za jedro, odporen proti obrabi in nizko stopnjo napak

Notranje komponente uporabljajo standardne ujemajoče se komponente, izdelek pa je opremljen z odebeljenimi natančnimi sesalnimi in izpušnimi ventili, ki so bili utrjeni in utrjeni. Celotna trdota je visoka in dolgotrajnega visokofrekvenčnega odpiranja in zapiranja ni enostavno nositi, deformirati ali tesno zapreti, kar zagotavlja natančnost strukture porazdelitve ventila; Kombinacija visoko žilavih notranjih in zunanjih dvojnih vzmeti ima dolgotrajno elastičnost, dolgotrajno delovanje pri visokih hitrostih pa ni nagnjeno k elastičnemu slabljenju, kar ohranja čas odpiranja in zapiranja ventila ter tesnjenje. Oljno tesnilo ventila, odporno na visoke in nizke temperature, stabilen in dolgotrajen učinek tesnjenja, ki ga ni enostavno starati, strditi, razpokati in puščati.

2. Toplotno odporen proizvodni proces, dolgoročno stabilno delovanje

2.1 Odebeljena rebra za odvajanje toplote za hitro odvajanje toplote in preprečevanje dušenja visoke temperature

Haomai 150 GY6 150 Celotna glava cilindra 157QMJ Deli motorja Sprejem odebeljenih in razširjenih reber za odvajanje toplote za ustvarjanje oblike, ki učinkovito širi kroženje zraka in učinkovitost odvajanja toplote. Kot odgovor na dolgotrajno visoko obremenjeno delovanje motorja GY6 lahko rebra za odvajanje toplote hitro in enakomerno odstranijo visoko temperaturo jedra, ki nastane pri delovanju motorja, s čimer se izognejo kopičenju in zadrževanju toplote znotraj bloka cilindrov. Učinkovito odpravlja običajne težave, kot so visokotemperaturno pregrevanje, upad toplotne moči, neprekinjeno gorenje visokotemperaturnega cilindra in nenormalen hrup pri visoki temperaturi v prostem teku, kar zagotavlja, da motor dolgo časa neprekinjeno deluje pri konstantni temperaturi, popolnoma odpravlja pomanjkljivosti običajnih glav cilindrov, ki niso odporne na visoke temperature in so nagnjene k okvaram poleti, ter močno izboljša stabilnost celotnega stroja v pogojih visoke temperature.

2.2 CNC natančen brusilni postopek tesnjenja za odpravo skritih nevarnosti uhajanja olja in plina

Kontaktna površina za tesnjenje jedra glave valja je obdelana s CNC natančnim brušenjem, ravnost pa je dvakrat ročno kalibrirana. Končna stran telesa cilindra je ravna in enakomerna, brez robov ali konkavnih in konveksnih napak. Ima visoko stopnjo oprijema s tesnilom cilindra, enakomerno porazdelitev sile, brez upogibanja robov in brez odstopanja tlaka. Odpravite puščanje glave cilindra, puščanje plina, nezadostni tlak in druge napake, ki nastanejo med delovanjem motorja, vzdržujte stabilen tlak v cilindru v motorju in zagotovite zadostno izhodno moč.

2.3 CNC natančen brusilni postopek tesnjenja za odpravo skritih nevarnosti uhajanja olja in plina

Preden končni izdelki zapustijo tovarno, so končni izdelki podvrženi celotnemu naboru inšpekcijskih postopkov kakovosti, vključno s testiranjem pod visokim tlakom, preskusom zrakotesnosti in tesnjenja celotnega stroja, preskusom staranja v hladnem in vročem ciklu pri visokih in nizkih temperaturah, preverjanjem hrupa pri dinamičnem delovanju in kalibracijo točnosti distribucije plina. Ti postopki izločijo pokvarjene izdelke, podstandardne izdelke in izdelke z nizko natančnostjo, kar močno zmanjša pogostost in stroške vzdrževanja vozila v kasnejši fazi.

3. Popolna združljivost več modelov vozil

3.1 Nedestruktivna in enostavna namestitev

Položaji vgradnih lukenj za vgradne dele motorja Haomai 150 GY6 150, celotne glave cilindra 157QMJ, strukture dihalnih poti in vmesniki cevovodov so v razmerju 1:1 povzeti iz originalnih tovarniških standardov. Podpira nedestruktivno neposredno zamenjavo namestitve, poenostavi postopek namestitve, prihrani čas vzdrževanja, prilagodi se hitri zamenjavi v shranjevanju in osebni samostojni namestitvi, enostavna namestitev in dokončanje naenkrat.

3.2 Široka združljivost z več modeli vozil

Izdelek je združljiv s serijo starih skuterjev Haomai 150, kot tudi z domačimi štiritaktnimi motocikli GY6 125/150cc, kot sta Guangyang in Haojue. Prav tako je lahko popolnoma združljiv z ATV kolesi za na plažo, terenskimi karti, majhno električno opremo za vožnjo na delo itd., ki je opremljen z istim motorjem GY6. Primerno za širok spekter ljudi in komercialnih scenarijev, ki skrbijo za različne potrebe, kot so osebno vzdrževanje in zamenjava, zaloga v trgovinah in čezmejna dobava v razsutem stanju.

Parameter izdelka:

Analiza pogostih težav v glavah motornih koles in določitev potreb po zamenjavi

1. Pregrevanje motorja in huda degradacija moči zaradi visoke temperature

Zmožnost odvajanja toplote navadnih glav cilindrov je šibka, dolgotrajna uporaba pa je nagnjena k kopičenju toplote in deformacijam. Med vožnjo na dolge razdalje se lahko pojavijo težave, kot so visoka temperatura vode, pregrevanje motorja, šibka moč in šibko pospeševanje. Glavni razlogi so nezadostno odvajanje toplote, deformacija ravnine glave valja, ki vodi do nezadostnega tlaka v valju, in zmanjšana učinkovitost zgorevanja. Zamenjava tega zgoščenega odvajanja toplote in nadgrajene glave valja proti deformacijam lahko stabilizira izhodno moč motorja.

2. Puščanje olja v glavi valja, puščanje zraka, tresenje v prostem teku in povečana poraba goriva

Stare glave cilindrov so dolgo časa izpostavljene visokim temperaturam in tresljajem, kar povzroča deformacijo čelne ploskve ter staranje in odpoved oljnega tesnila, kar vodi do težav, kot so puščanje zraka v glavi cilindra, pronicanje olja in puščanje plina, kar povzroča tresenje vozila in povečano porabo goriva. Preprosta zamenjava tesnil in oljnih tesnil lahko zagotovi le začasno olajšanje. Zamenjava sklopa glave cilindra tega modela lahko reši problem okvare tesnjenja od korena.

3. Nenormalen hrup ventilov, težave pri hladnem zagonu in visok hrup pri delovanju

Obraba originalnega ventila glave valja in upadanje utrujenosti vzmeti lahko povzročita težave, kot so neobičajen hrup ventilov, težave pri hladnem zagonu, hrup v prostem teku in zakasnitev pospeševanja. Dolgotrajna uporaba lahko poveča obrabo motorja, kar vodi do večjih okvar, kot je dvig ventila in vlečenje cilindra. Ta glava cilindra je opremljena z novimi ventili in visoko trdnimi vzmetmi, z odlično porazdelitvijo ventilov in tesnim zapiranjem, zaradi česar motor deluje bolj gladko in tišje.

4. Nenormalni izpušni plini, močno odlaganje ogljika in nestabilni delovni pogoji

Blokada in poškodba tesnjenja dihalne poti glave cilindra lahko povzročita neuravnoteženost

dovod in izpuh, neustrezno zgorevanje goriva, nenormalno odvajanje izpušnih plinov, opazno kopičenje ogljika, nestabilni pogoji delovanja motorja in pospešena obraba notranjih delov. Zamenjava originalne tovarniške standardne glave cilindra lahko obnovi normalno učinkovitost sesanja in izpušnih plinov, optimizira zgorevanje goriva in zmanjša kopičenje ogljika.

Proizvodna delavnica za tekoči trak Max Trading