CNC spremenjena ločena sponka na krmilu motornega kolesa

Motociklistično CNC spremenjeno ločeno krmilo Clip On inovativno nadgrajuje deljeno zaščitno strukturo telesa, uravnoveša vodljivost pri vožnji in zaščito telesa. Opremljen je s shemo prilagajanja sprednjih vilic v več velikostih s polno pokritostjo in visoko estetsko poliranim videzom, ki uravnoveša hardcore zmogljivost, praktičnost in estetiko spreminjanja v vseh pogledih. Možno ga je prilagoditi veliki večini uvoženih in domačih modelov motornih koles srednje in velike prostornine. Max Trading ima stabilno proizvodnjo in strogo nadzoruje vsak proizvodni proces, zaradi česar je stroškovno učinkovita tovarna za predelavo motornih koles in nadgradnjo delov.

1. Ločena neodvisna konstrukcijska zasnova, blaženje udarcev in razbremenitev med padcem, ki učinkovito ščiti sprednje vilice pred blaženjem udarcev

1.1 Enostranska neodvisna porazdelitev sile, natančna razpršitev udarnega tlaka

Motociklistično CNC spremenjeno ločeno krmilo Clip On Sprejema popolnoma neodvisno razdeljeno postavitev, levo in desno krmilo nista povezana drug z drugim in sta pritrjena ločeno. V primeru nepričakovanega bočnega padca med vožnjo je samo eno krmilo izpostavljeno sili in sprejme celoten udarec neodvisno, brez sinhronega prenosa zunanje sile na drugo krmilo in celotno strukturo vozila. Integrirano krmilo je podvrženo celotni sili in je nagnjeno k poškodbam na več točkah. Razcepljena struktura lahko razprši udarni pritisk in prepreči močno širjenje udarne sile od vira.

1.2 Razkladanje odbojnika, varovanje sklopa jedra sprednjih vilic

Znanstvena zasnova mehanike cepljenja, ki zmerno ublaži in absorbira večino kinetične energije trka skozi lastno strukturo. Da bi se izognili težavi neposrednega prenosa zunanje sile na osrednje natančne sklope, kot so amortizer sprednjih vilic, zgornja povezovalna plošča in stebriček Samsung, po prvotnem trku s krmilom, preprečite pogoste napake, kot so upogibanje, deformacija, zagozditev in zlom sprednjih vilic, in ohranite natančno delovanje originalnega amortizerja.

1.3 Zmanjšajte stroške vzdrževanja in zmanjšajte škodo na vozilu

Ta razcepljena struktura lahko služi kot "varnostni blažilnik" in po padcu je treba zamenjati le poškodovano krmilo, brez potrebe po popravilu ali zamenjavi dragih prednjih vilic ali sistemov vzmetenja. Motociklistično CNC spremenjeno ločeno krmilo Clip On ne zagotavlja le varnosti pri kolesarjenju in se izogiba tveganju ostankov osnovne strojne opreme, ampak tudi učinkovito zmanjša obsežne stroške modifikacije in vzdrževanja vozila z visoko stroškovno učinkovitostjo in praktičnostjo.

2. Premer sprednjih vilic več velikosti, široko združljiv z uvoženimi/domačimi modeli srednje in velike prostornine

2.1 Kaliber polne velikosti, širok razpon prilagodljivosti

Izdelek je opremljen s celotnim naborom lukenj za vpenjanje sprednjih vilic z več specifikacijami, ki segajo od 31 mm do 51 mm, vključno s standardnimi velikostmi za sprednje vilice za motorna kolesa na trgu, ki pokrivajo specifikacije sprednjih vilic za majhne, ​​srednje modele in modele z vsemi premiki. Specifikacije pokrivajo širok razpon in izbira je natančna. Luknje ni treba polirati ali povečati, poleg tega se prilega originalni strukturi sprednjih vilic, da prepreči težave, kot so neujemanje velikosti, ohlapna namestitev in nestabilno vpenjanje, s čimer izpolnjuje potrebe po spremembah in namestitvah različnih modelov avtomobilov.

2.2 Združljiv z vsemi modeli blagovnih znamk, tako uvoženi kot domači proizvajalci so univerzalni

To motocikelsko CNC modificirano ločeno krmilo Clip On je združljivo s celotno paleto modelov mednarodno priznanih uvoženih znamk, kot so Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Ducati in Triumph, vključno s srednje do velikimi imitacijami prostornine, športnimi tramvajami, starinskimi dirkalnimi avtomobili za kavo in športnimi avtomobili za križarjenje. Zelo združljiv s priljubljenimi domačimi modeli motornih koles s srednjo do veliko prostornino, kot so Chunfeng, Qianjiang, Wuji in Kaiyue.

2.3 Specifikacije za prilagoditev izdelka

Premeri ključavnic 31 mm, 32 mm, 33 mm, 35 mm, 36 mm, 37 mm, 39 mm, 41 mm, 45 mm, 48 mm, 50 mm, 51 mm. Dolžina ročaja je 28,5 cm, premer ročaja pa 22 mm (2,2 cm).

3. Srebrno poliran videz, spletni videz in tekstura, vsestranski za vožnjo na delo

3.1 Postopek poliranja, odporen proti koroziji in rji, dolgotrajen in poln nove teksture

Motociklistično CNC spremenjeno ločeno krmilo Clip On uporablja visoko natančno tehnologijo poliranja srebra s finim poliranjem in končno obdelavo. Površina je gladka, brez robov ali prask, predstavlja prozorno in svetlo kovinsko teksturo. Ocena videza daleč presega običajna barvana in matirana krmila. Hkrati ima po obdelavi za utrjevanje površine zaščito proti rji, odpornost proti oksidaciji, odpornost proti koroziji in odpornost na vremenske vplive. Po dolgotrajni uporabi ni lahko zbledeti, rjaveti, oksidirati in se starati, dolgo časa pa lahko ohrani popolnoma nov in izvrsten videz.

Parameter izdelka:

Vadnica za enostavno namestitev izdelka

1. Izklopite motor in napajanje, odstranite originalni voznikov ročaj, sklop stikala, plin in ročaj sklopke ter pravilno shranite originalne vijačne dodatke.

2. Glede na zunanji premer sprednjih vilic vozila ustrezno prilagodite vpenjalno odprtino tega izdelka in poravnajte levo in desno razcepno objemko s fiksnim položajem sprednjih vilic za predhodno pritrditev.

3. Namestite deljivo krmilo, prilagodite višino in kot nagiba krmila in nato privijte vijake.

4. Namestite komponente na mestu in preverite, ali je gibanje gladko brez zaostajanja.

5. Opravite celovit ponovni pregled tesnosti vseh vijakov. Če med preskušanjem pri nizki hitrosti ni zaostajanja ali odboja, je namestitev mogoče dokončati.