Max Trading zdaj dobavlja visokostandardne batne komplete motociklov KTM50 na svetovni trg. Naši kompleti batov, oblikovani tako, da izpolnjujejo ekstremne zahteve po moči dirkalnih modelov, kot je KTM 50SX, uporabljajo tehnologijo kovanja iz aluminijeve zlitine visoke trdnosti in optimizirano zasnovo batnih obročkov, kar zagotavlja vrhunsko tesnjenje in toplotno odpornost za vaš dvotaktni motor.
Pri dvotaktnih dirkah z visokimi vrtljaji motorna bata za KTM50 prenese ogromne pritiske in toplotne obremenitve. Staranje ali nekvalitetni originalni bati lahko privedejo do prenizkega tlaka v valju, povečane porabe goriva in celo resne okvare motorja.
Tehnologija materiala: izdelana iz visokokakovostne aluminijeve zlitine z visoko vsebnostjo silicija, kar ima za posledico zelo nizek koeficient toplotnega raztezanja. To ohranja natančen odmik bata tudi v neprekinjenih visokotemperaturnih okoljih 300 ℃.
Prevleka z nizkim trenjem: obloga bata je posebej obdelana za zmanjšanje trenja s steno cilindra, kar omogoča, da batni sklop motocikla KTM50 deluje bolj gladko in zagotavlja hitrejši odziv moči.
Ojačani batni obroči: Izboljšali smo zasnovo tesnjenja obroča, pri čemer je režo prvega obroča natančno nadzorovana med 0,25–0,45 mm, kar učinkovito zadrži kompresijski tlak in poveča izhodni navor.
|
Specifikacije |
Komplet batov za motorno kolo za KTM50 |
|
Premer cilindra |
Običajno 39,5 mm; primerno za batne cilindre KTM 50SX in drugih modelov |
|
Možganska kap |
40 mm |
|
Premer bata |
Na splošno okoli 12 mm; dolžina zatiča je približno 33 mm |
|
Temperaturna zahteva |
Trajna delovna temperatura ≤ 300 ℃; sintetično mazalno olje (npr. specifikacija 10W50) se priporoča za izboljšanje tolerance na visoke temperature |
|
Kompresijsko razmerje |
Na splošno med 9,5:1 in 11:1 |
|
Batni obročki - končna zračnost |
1. obroč: 0,25-0,45 mm; drugi obroči: 0,20-0,40 mm |
|
Batni obročki - stranska zračnost |
1. obroč: običajno 0,05-0,09 mm; drugi obroči: 0,03-0,07 mm |
|
Batni obročki - hrbtna stran |
Na splošno približno 0,35 mm nižje od roba utora |
|
Batni obročki - število utorov |
Običajno struktura z 2 obroči; nekateri modeli imajo lahko drugačne oblike (npr. 2-taktni batni obročki, združljivi s KTM EXC50) |
|
Primerni modeli |
Primeren predvsem za KTM 50SX, Huswana TC 50, GasGas MC50 in druge modele |
V1: Ali se ta batni komplet lahko uporablja za prevelike valje po remontu motorja?
O: Trenutno prikazana velikost je standardna 39,5 mm. Če potrebujete 0,25 mm ali 0,5 mm prevelik bat, nas kontaktirajte, da preverimo razpoložljivost zalog.
V2: Kako lahko podaljšam življenjsko dobo tega bata?
O: Močno priporočamo uporabo popolnoma sintetičnega olja za dvotaktne motorje in dosledno upoštevanje standarda mazanja 10W50. To bo občutno zmanjšalo obrabo batnega sklopa motocikla KTM50 pri hitrostih nad 7000 vrt/min.
V3: Ali obstaja posebna smer za namestitev batnih obročkov?
O: Da. Oznake na batnih obročkih morajo biti obrnjene navzgor, reže obročkov pa naj bodo zamaknjene, da zagotovite optimalno tesnjenje.
Naslov
No.71, South Haiyan Road, okrožje Yinzhou, mesto Ningbo, provinca Zhejiang, Kitajska
Tel
E-naslov
