JOG125 Krmilni drog za motocikel

Strukturno načrtovanje in integracija

Volanski steber motornega kolesa Max Trading  JOG125 ima integrirano strukturno zasnovo, posebej zasnovano za skuterje. Steber in spodnja povezovalna plošča sta togo povezana z varjenjem, kar dopolnjuje sprednji prostor za shranjevanje in kompaktno sprednjo postavitev. Standardizirane mere zagotavljajo brezhibno prileganje sprednjim vilicam in krmilu ter preprečujejo odstopanja pri montaži med modifikacijo ali zamenjavo.

Učinkovitost rokovanja in postopek kovanja

Krmilni steber motornega kolesa JOG125 je zasnovan za scenarije visokofrekvenčnega mestnega prevoza skuterjev. Njegova zasnova kota zasuka izpolnjuje zahteve za prilagodljivo upravljanje pri nizki hitrosti, z optimizacijo zračnosti krmilnega ležaja in prilagajanjem naklona prednjega kolesa pa zagotavlja stabilnost v ravni liniji in zmanjšuje upor med zavijanjem pri nizki hitrosti. Kot kritična nosilna komponenta je volanski drog (spodnja povezovalna plošča) oblikovan s tehnologijo kovanja z enakomernimi in čistimi zvari na steber, brez napak, kot so nepopolni zvari ali pore. Izvlečna sila ustreza industrijskemu varnostnemu standardu ≥ 29,4 KN.

Izbira materiala in površinska obdelava

Izbira materiala za krmilni drog motocikla uravnoteži praktičnost in nadzor stroškov. Steber uporablja brezšivne jeklene cevi 20#, spodnja povezovalna plošča pa uporablja jeklo 20# ali 35#, ki je normalizirano pri približno 800 ℃. Ta toplotna obdelava optimizira strukturo zrn, izboljša udarno žilavost in odpornost proti obrabi. Površina je obdelana s črno barvo, ki se ne ujema le s športnim videzom JOG125, ampak tudi poveča odpornost proti rji s temeljnim premazom za fosfatiranje, zaradi česar je primeren za uporabo v deževnem ali vlažnem okolju.

Standardi originalne opreme in prilagoditev trga

Kot ključna osrednja komponenta serijsko proizvedenih modelov vozil je krmilni steber motornega kolesa Max Trading JOG125 izdelan strogo v skladu s tehničnimi standardi za originalno opremo. Za prilagojene potrebe na izvoznem trgu lahko profesionalni proizvajalci fleksibilno prilagodijo postopek površinske obdelave glede na dimenzije originalne opreme, kot je nadgradnja na večslojni galvaniziran protikorozijski premaz ali okrepitev strukturne trdnosti spodnje plošče volanskega droga, da izpolnijo zahteve deževnih in vlažnih regij v jugovzhodni Aziji ter območij z zapletenimi in neravnimi cestami. 

Izboljšanje delovanja in nadzor kakovosti

Zaščitni sistem za tesnjenje: Krmilni ležaj uporablja popolnoma zatesnjeno strukturo, ki uporablja natančno razporejene jeklene kroglice in dolgotrajno mast za ustvarjanje trojne ovire za prah, ki učinkovito preprečuje vdor peska in umazanije ter zmanjšuje obrabo kritičnih komponent za več kot 60 %.

Natančen nadzor trenja: kontaktna površina med spodnjo povezovalno ploščo in sprednjimi vilicami je polirana do zrcalne površine, s površinsko hrapavostjo Ra, nadzorovano na 0,8 μm.  V kombinaciji s po meri zasnovanimi ležaji z nizkim trenjem to omogoča gladko krmiljenje, hkrati pa bistveno izboljša vzdržljivost komponent.

Strog sistem nadzora kakovosti: Vsaka serija volanskih stebrov je podvržena 300.000 preskusom trdnosti na utrujenost in simulacij dinamičnega krmiljenja v pogojih polne obremenitve, da se zagotovi, da krmilni sistem vzdržuje ničelni premik v območju varnega kota krmiljenja ±48°, pri čemer so napake kritične natančnosti komponent nadzorovane do ±0,5°.

Parameter izdelka:

Kaj pa naša storitev?

1. Max Trading vzpostavlja sistem celotne verige "identifikacije zahtev, prilagojene razvojne skladnosti dostave"

2. Seznanjeni smo s pravili sprejema v različnih državah in naši izdelki lahko izpolnjujejo številne zahteve glede certificiranja, kot sta kitajski 3C in EU ECE.

3. S standardiziranim pakiranjem in logističnim spremljanjem se izognite trčenju in poškodbam med transportom ter sodelujte s celovitim poprodajnim sistemom, da zagotovite tehnično podporo ter garancijo za vračilo in zamenjavo za globalne stranke.

4. Izpolnite povpraševanje po velikih nabavah delov za ekonomična motorna kolesa na azijskem trgu in se tudi odzovite na natančno dostavo prilagojenih delov za športna motorna kolesa na trgih višjega razreda v Evropi in Ameriki.

Naše skladišče: